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西藏热议:用医疗保障体系兜底民生底线

2019-05-23 21:03 来源:中国日报网河南

  西藏热议:用医疗保障体系兜底民生底线

  (记者高建华)这是记者在3月13日全省交通运输工作会议上获悉的。

  他表示,下一步将继续层层压实领导责任,切实用好管好资金,不断提升攻坚能力,大力加强作风建设,为全市脱贫攻坚实现连战连胜提供有力保障。  检查组对中阳县在贯彻落实“三部条例”方面取得的成绩给予肯定,同时结合检查组在执法检查过程中发现的问题和下一步工作提出三点建议:一要加大学习和宣传力度,营造全民参与的良好氛围;二要做好“三部条例”的贯彻和实施,做到有法可依、有法必依,使“三部条例”得到全面落实;三要切实加大处理执法力度,加大对违法行为的处理处罚力度,努力使中阳县贯彻落实“三部条例”的工作走在前列。

    据了解,素有“煤都”之称的大同,是典型的资源型城市。省人大代表、朔州市平鲁区文化馆干部徐贵芳建议大力开发利用我省长城旅游资源。

  细心观察路面。(记者任志霞)

原标题:首批能源互联网示范项目公布山西“硅谷”:科技创新城榜上有名7月8日,记者了解到,国家首批“互联网+”智慧能源(能源互联网)示范项目名单于近日公布,由国网太原电力公司申报的科技创新城能源互联网综合试点示范项目(一期)入选。

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    大同市政府与京东集团5月25日达成合作,将在大同推进云计算大数据产业基地、现代商贸物流基地、电商运营结算中心和机器人制造等项目建设。

  原标题:阿里巴巴全球创客大赛选拔首次入晋山西赛区决赛8月26日举行继2016年举办全球创客大赛后,今年阿里巴巴将联合上百家合作伙伴再度打造“2017阿里巴巴诸神之战全球创客大赛”,并首次将大赛引入山西省内进行选拔。(临汾煤监分局李洲供稿)

  目前,全省拥有国家级双创示范基地1个,省级双创示范基地12个,省级以上众创空间159家,省级以上企业科技孵化器44家,省级小微企业创业创新基地123个,省级创业孵化基地、创业园区32个。

  ”原美林说,在做学术研究任务最艰巨的时候,每天除了吃饭、睡觉,她差不多有14个小时“宅”在书房里,到了紧张的攻坚阶段,干脆不分昼夜连轴转。

  (记者何宝国)做最大直播企业招募、培训、培养、签约、输出……苏斌的网络主播团队很快建立起来了。

  

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共享单车“赶走”摩的

2019-05-23 08:20 | 扬子晚报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:有市场调查报告显示,共享单车最先颠覆了“黑摩的”行业。

以前“摩的”在南京新模范马路地铁口扎堆。

现在 地铁口多是共享单车,难见“摩的”。

以前南京的不少地铁站出口,总能看到骑着电动车、摩托车招揽生意的“摩的”司机。尤其在新模范马路、中华门等站地铁口,“摩的”问题屡禁不止。但是随着共享单车的普及,这些“摩的”意外被“赶跑”了。近日记者了解到,南京不少地铁站黑车较共享单车普及前少了五成。 扬子晚报记者 刘浏 文/摄

共享单车投放成为黑车“天敌”

早在2011年,本报就曾报道过新模范马路地铁站出口的黑“摩的”现象,而这个“摩的”则泛指各类非法营运载客的非机动车辆。由于电动车成本低、带客方便,又能钻法规的空子,一度成为“摩的”中的主力军。新模范马路、中华门等地铁站曾是南京“摩的”最扎堆的地区之一。尽管交管部门一直在牵头打击这种带客现象,但电动车最多罚款200块,扣车15天,不少人歇几天就又出来拉客,一直成为城市管理的老大难问题。

从去年开始,共享单车在南京飞速发展,间接帮助“赶走”了地铁口的“摩的”。记者了解到,最近两个月来,不少地铁站口的“摩的”已经大为减少,一些地铁口干脆销声匿迹。有市场调查报告显示,共享单车最先颠覆了“黑摩的”行业。数据显示,共享单车让市民使用小汽车出行的次数减少了55%,“黑摩的”出行次数减少了53%。

“现在年轻人出了地铁站就掏出手机扫二维码,以前还有人询价、问路考虑一下,现在根本没人理我们喽。”在新模范马路地铁站,一位“摩的”师傅告诉记者,这几个月做这行的人少了一半多。“长途客运站搬走后生意已经不行了,现在更没有什么客人了。”记者在现场看到,以往停满“摩的”排队都挤不下的地铁口,如今只停了几辆。

“摩的”司机收入减半 不少司机转行

“能转行的都不干这个了,剩下的就是我们几个身体不好的,只能干干这个了。”在中华门地铁站出口,一位开三轮车带客的女司机告诉记者,原本他们每天收入近百元,如今只有四五十元。“像这两天下雨,还能多拉几个没带伞的,其他时候经常半天都带不到人。”而出口不远处另一位司机告诉记者,每天停在通道口的都是全天守候“专业带客的”,以三轮车和电动车居多,而周边排的远一些的也有不少下了班过来“赚”个买菜钱的,能带几个是几个。“最近我也不打算做了,每天等上两小时也拉不到客,没意义了。”记者在地铁站周围调查发现,还在乘坐这些黑车的多是外地客人、或是赶时间的人。

记者了解到,南京地铁交通设施保护办公室对媒体表示,他们与6家共享单车企业签订承诺书,加大了地铁站出入口的单车投放量,进一步“赶走”黑车,为乘客创造良好的出行环境。

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